I. AsfaltFluoreometerRingkasan:
AsfaltFluoreometerDSR digunakan untuk mengukur sifat fluktuasi pada suhu tinggi (modul pemotongan kompleks, sudut fase, dll). SHRPTransformer Pemotongan Dinamis(DSR) adalah instrumen yang diperlukan untuk menentukan aspal penuaan atau tidak penuaan, (aspal yang dimodifikasi atau tidak dimodifikasi) sifat viskositas garis dalam kisaran suhu 5-85 ℃. Saat diuji mengikut metode AASHTO MP1, sampel aspal dicempel dalam pelat paralel bulat pada suhu yang ditentukan untuk mengukur modul pemotongan kompleks dan sudut fase sampel dengan menggunakan torsi yang diketahui. Pengujian dapat dilakukan dalam dua mode dengan perangkat lunak yang sesuai: kontrol tegangan (mengukur tekanannya) dan kontrol tegangan (mengukur tekanannya); Tes pemindaian suhu AASHTO PP6 dapat dilakukan. Pengujian pemindaian frekuensi dapat dilakukan dengan perangkat lunak yang sesuai, dan sistem umum dapat melakukan pengujian non-SHRP untuk tujuan penelitian.

Kedua,Sistem uji aspal kering:
DSFluorometer seri R menawarkan unit aspal tradisional dan aksesoris kontrol suhu aspal kering. Kedua sistem kontrol suhu memenuhi persyaratan spesifikasi SHRP, ASTM dan AASHTO, termasuk pelat paralel 8mm dan 25mm, cetakan sampel. Sistem aspal kering menggabungkan sistem papan pemanas atas (UHP) yang unggul dengan papan Peltier bertahap yang unik*. Kalibrasi arus panas nol otomatis memastikan gradien suhu kurang dari +/- 0,1 ℃. Sistem aspal kering ini dilengkapi dengan kontrol suhu cerdas yang dirancang dengan desain baru yang membuat sistem aspal kering ini menjadi sistem Peltier bertahap yang dapat mengontrol suhu pemasangan atas dan bawah secara langsung secara bersamaan. Metode pendinginan yang fleksibel termasuk sikler eksternal atau pendinginan arus pusaran baru.

Ketiga, AsfaltFluoreometerSpesifikasi teknis:

TorsiLingkup:10nNm to 150mNm(200 atau 350 pilihan)

Resolusi torsi:0.1nNm

Resolusi pergeseran:10nrad

Metode kontrol:Stres / Perubahan

Kecepatan sudut:0-3--rad/s